岡山のカーライフサポートといえば、ユアサ自動車。

タイヤ交換

タイヤには、５つの役割があります！
１ 感じる
タイヤはハンドルやボディーに路面の状況を伝え、ドライバーはタイヤからの情報を感じます。
２ 支える
ドライバーの体重はもちろん、車の重量を４本のタイヤが支えます。
３ 伝える
発進するエンジンの力や、止まろうとするブレーキの力を路面にタイヤが伝えます。
４ 曲がる
車の進む方向をタイヤの向きによって変えます。
５ やわらげる
路面のデコボコによる衝撃をタイヤの内部の空気を利用してやわらげます。


★作業の流れのご紹介★
教習所でパンクした場合の講習を受けたり、ＣＭではタレントさんがタイヤ交換しています。
しかし、タイヤとホィールは直接、自動車の安全性に関わる重要な部品です。
もっとシビアでデリケートなのです。

タイヤ交換って実際にはどうやっている？何をしている？
そもそもどのお店がいいの？ネット見ても訳がわからなくなる？何を信用していいの？
と思われているお客様も多いのではないでしょうか？
そうしたお客様の疑問や不安にお応えできればいいのですが！
プロの作業をご覧いただくことで、少しでもお客様の情報収集に少しでも役立てばよいと考えています。


当たり前ですが、タイヤを外します。

リフトやジャッキ、ジャッキスタンドなど、お車に最適な方法で工具を使い分けてジャッキアップいたします。
そしてタイヤホィールを取り外しますが、この時も大小のインパクトレンチやクロスレンチ、各種アダプターなど車種やホィールに合せて最適な工具を選択して使用します。


タイヤをホイールから機材を使って丁寧に外します。

空気をを抜いた後、古いタイヤをホィールから丁寧に、すばやく取り外していきます。


組み込み作業の前にホイールのチェック。

まず、この時ホイールをチェックいたします。
古いタイヤのカスや汚れのチェックと清掃、バルブは緩んでいないか、新品に換えなくてはいけないか、などたくさんのの大事なチェック項目があります。
ここが疎かになると空気漏れを起こす恐れがあります。
タイヤとホィールの両方に専用の「潤滑剤」などを塗布して、タイヤとホィールがスムーズにかん合して組込みができるようにいたします。

新しいタイヤの取り付け作業。

現在のタイヤはチューブの無いチューブレスタイプが主流です。
タイヤとホィールが内側から高圧のエアーで押されて密着することで内部のエアーを逃がしません。
作業を見ていていただくと時折「パンッ！」とすごく大きな音がしてビックリさせられることがありますが、これはタイヤとホィールを密着させる為に、エアーを一気に高圧で充填しますので、タイヤが押されてホィールに密着したときの音なんです。

タイヤとホィールのバランスチェックを細心の注意を払って行います。

タイヤやホィールはまん丸（真円）にみえますが、実は不均質な部分があります。
この不均質な部分を最終的に取り除くのがこのバランスチェックです。
お客様に最良の状態で届くように、ここで重量の不均質、真円の精度をしっかりとチェックしております。

バランスウェイトの取り付けです。

タイヤやホィールに合せて最適な形状のバランスウエイトを選択して機械で確認しながら手作業で調整していきます。

ハブ面のチェック

車によってホィールとの間に水が溜まりやすく、また鋳鉄製が多い為、サビがひどく浮いている状態になっている場合があります。
そのサビのせいでホィールが密着しない場合もありますから、ひどい場合は取り付ける前にワイヤーブラシなどで清掃します。

お車へと取り付けていきます

お車やタイヤ、ホィールに合せてクロスレンチや各種アダプターなど最適な工具を使用して丁寧に取付いたしていきます。
適正な数値に調整されたトルクレンチでトルクチェックをいたします。
「カチッ！カチッ！」と音が聞こえてくると思いますが、この音が適正トルクの証なのです。

タイヤに保護用特性タイヤワックス

乗用車用タイヤには、特殊な初期保護用のタイヤワックスを塗布しピカピカにします。

お車をお引き渡しいたします。

混雑状況や車種やタイヤホイールにもよりますが一般的なケースで作業時間はここまでで概ね30〜40分ほどです。
※ピットの込み具合によっては大変申し訳ございませんがお待ちいただく時間がかかる場合がございます。

終了いたしました。ありがとうございます！
タイヤにも「慣らし運転」は必要です、お客様も新しいタイヤに「慣れていただく」為の期間が必要です。
最低でも50〜100kmは運転を抑え目に「慣らし運転」をお願いいたします。

参考：タイヤの徹底ガイド

如何でしたでしょうか？
少しでも皆様の疑問やご不安な点が取り除くことができれば幸いです。
タイヤやホィールは車の安全を司る大事な部品ですので、ただタイヤ付ける作業ではないと考えております。
安全・快適な走行のため、調整をくり返しますので、手間と時間がかかる技術が必要です。
当社の技術のプロ集団が責任を持って行います。（どこかの量販店のようにアルバイトではありません。）

中古タイヤ、激安タイヤもございます。詳しくは、各店舗にお問い合わせ下さい。

今回、ヤフオクで買われたお客様のタイヤ交換でしたが、もちろんＯＫ！
当店持込の場合のタイヤ交換料金は、組換え８００円〜バランス８００円〜廃タイヤ２００円〜６５０円（大きさによって違います）（１本につき）です。

注）一部外車や大型車、特殊車で取り扱いが出来ない車種もございますので、各店舗にお問い合わせください

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